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HTC今（17）日宣佈與Volkswagen共同推出的Customer-Link車用智慧連結系統將於7月起正式上市，結合HTC研發設計的Customer-Link Bridge與Customer-Link人性化智慧系統應用程式，提供使用者最即時的車況數據，將大幅提升行車安全與能源效用，並運用雲端科技根據當下位置提供在地化服務，帶領消費者親身體驗「車聯網」時代的頂尖智慧。
HTC與Volkswagen攜手打造的Customer-Link車用智慧連結系統，如同隨身的車輛管家概念，藉由藍牙傳輸與雲端功能和手機連線，協助車主輕鬆掌握車輛狀況及行車資訊，支援Android及iOS作業系統的智慧型手機。透過MirrorLink資訊交換功能，將手機畫面同步至車用娛樂系統的觸控螢幕，車主可隨時監控車輛狀況。
透過與Volkswagen的深度整合，Customer-Link車用智慧連結系統更結合當時車況及需求，不僅提供Volkswagen車主最完整且即時的車輛專屬車況監控，更帶來駕駛所需的相關實用資訊，例如：完美整合電話、訊息與音樂等娛樂系統，以及提供車輛資訊監控、故障診斷、緊急事故通訊、高速公路及快速道路的即時路況、ETC（高速公路電子收費系統）資訊、加油站位置搜尋與即時停車資訊等，並針對Volkswagen車主提供車輛保養及新車試駕等服務安排，成為最便利的資訊整合中心，讓車主輕鬆獲得行車相關資訊。
Customer-Link車用智慧連結系統將裝配自2016年7月起於台灣福斯汽車售出新車，以全面化的服務與創新技術，提供消費者最智慧與便利的行車體驗。
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「Uber條款」公路法修正案於1月6日上路，Uber司機不滿被重罰，8日發起免費載客4小時活動，交通部長賀陳旦今(10)表示，Uber確實有想一些方式讓民眾不要忘記，並透漏兩周前收到Uber善意的來信，回函已在幾天前寄出，歡迎雙方坐下來談。
交通部今舉行新春記者會，賀陳旦受訪時被問及Uber議題，賀陳旦表示，Uber的行動顯見修法有效果，Uber確實也想了一些方式讓民眾不要忘記，但這些方式是否有效，以及是否能夠永續，也許Uber也知道並非如此。
賀陳旦表示，交通部一方面不願意用大棒子來揮舞，同時也非常歡迎跟Uber來談在台灣落實的進一步做法，兩周前Uber曾來信傳達不少善意，交部的回函也在這幾天已經發出去，歡迎大家坐下來談，總比揮舞棒子要更有長久之道。
賀陳旦透漏，Uber來函表達願意跟本地計程車駕駛有更多、更活潑的合作方式，在共乘方面也有更多方案，願意跟政府分享營運資訊，但也提醒政府，「共享經濟」是一種新的運輸型態，很多國家有特別的法規，希望台灣也能夠有所調整。
而交通部的回覆中仍強調，最基礎的就是必須要納管，並且納稅、納保險，保險公司也才知道如何幫助乘客，政府樂於討論UBER留在台灣共享的程序。
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